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Modellbasierte Funktionssentwicklung – Automatisiert von der Idee in das Seriensteuergerät

 
 
 
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Zunehmend kurze Entwicklungszeiten erfordern eine vom Rapid Prototyping bis zum Serieneinsatz durchgängige Funktionsentwicklung für Elektronikkomponenten des Fahrwerks. Das volle Systemverständnis mit einem entsprechenden Know-how-Aufbau und -schutz muss auch unter diesen Randbedingungen Ziel des OEM sein. Volkswagen hat die adaptive Fahrwerksregelung in ihren Kernumfängen daher in einem internen Projekt in Zusammenarbeit mit der IAV GmbH realisiert.
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Autor(en): Dr.-Ing. Andrea Arenz; Dipl.-Ing. (FH) Sven Potrykus
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