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Fahrerorientierte Auslegung von Vans – Neue Ansätze, zukünftige Entwicklungen

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PREVIEW: Fahrerorientierte Auslegung von Vans – Neue Ansätze, zukünftige Entwicklungen

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Mit den bei modernen Vans erreichbaren Fahrleistungen muss die Fahrsicherheit Schritt halten. Die konventionelle Beurteilung des Fahr-und Lenkverhaltens im Zeitbereich wird daher durch regelungsstechnische Betrachtungen weiterentwickelt. Am Beispiel von Mercedes-Benz-Transportern stellt Daimler ein frequenzgangorientiertes Verfahren vor, welches es ermöglicht, das Fahrzeugverhalten konsequent unter Berücksichtigung des Fahrereinflusses zu optimieren.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Jochen Elser

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