28.10.2011 - Mit dem Einzug des Elektroautos geht die Wärmequelle Verbrennungsmotor verloren. Bisher nutzte man seine Abwärme ohne großen Aufwand. Nun müssen neue Perspektiven für das Thermomanagement in Betracht gezogen werden. Denn die Energie der Batterie soll zum Fahren,...
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Energiespeicher: Experiment "E" - Zukunft Energiespeicher
(31.08.2010)
10.02.2012 - Mit der Einführung kontinuierlich regelbarer Visco-Antriebe für Lüfter konnte in der Vergangenheit bereits ein wichtiger Beitrag zur Kraftstoffeinsparung im Nkw geleistet werden. Nun hat Behr dieses Antriebskonzept auf die Wasserpumpe übertragen. Die stufenlose...
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Thermomanagement: Thermomanagement von Hochleistungs-Li-Ionen-Batterien
(30.12.2011)
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31.10.2011 - Wenn es um energieeffiziente Methoden für das Elektroauto geht, können Automobilingenieure aus anderen Bereichen sicher noch viel lernen. Das Passivhaus zeigte vor 20 Jahren für die Baubranche neue Perspektiven auf. Professor Wolfgang Feist, Leiter des...
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Elektrifizierung: "Nahe am Optimum"
(15.02.2011)
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01.02.2012 - Mit den Modellen Audi A3 und Volkswagen Golf, die beide 2012 debütieren, will Volkswagen die Produktivität deutlich erhöhen. Durch die Halbierung der Montagezeit sollen künftig auf einer einzigen Linie mehr als 500.000 Fahrzeuge pro Jahr gefertigt werden.
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Sprachsteuerung: Sprachsteuerung für barrierefreies Fahren mit 95%iger Erkennungsrate
(25.01.2012)
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17.01.2012 - Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen...
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Fahrzeugtechnik: Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen
(09.09.2010)
Google für Automobiltechnik
Im Fahrsimulator mit Helmut Matschi
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