Entwicklung von Assistenzfunktionen am Fließband

Die Integration der Fahrerassistenzsysteme in die gesamte Produktpalette steht bei vielen Fahrzeugherstellern auf der Agenda. Gleichzeitig werden mit Umfeldsensoren neue Funktionen möglich, welche die Sicherheit im Straßenverkehr weiter verbessern helfen. Wie entwickelt man diese Systeme im Sinne geringer Entwicklungskosten und gleichzeitiger Wahrung von Funktionsqualität und Markenidentität? Der szenenbasierte Funktionsentwicklungsprozess der IAV kann eine entscheidende Hilfe sein, um diesem Zielkonflikt zu begegnen.

Autor(en): Dipl.-Ing. Udo Wehner; Dipl.-Ing. Karsten Schulze; Dipl.-Ing. Benedikt Schonlau; Dipl.-Inf. Lars Rudolf

Quelle: ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2010-02

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