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Fernlichtnutzung: Fehlbedienung und Risikokompensation durch Autofahrer – Potenziale für Fernlichtassistenzsysteme

Mit richtiger Nutzung des Fernlichts sieht man nachts weiter und kann zum Beispiel Fußgänger auf der Fahrbahn früher erkennen. Eine Untersuchung am Fachgebiet Lichttechnik der TU Darmstadt mittels Videoaufzeichnungen zeigt, wie häufig und wie lange Autofahrer Fernlicht einsetzen und ob sie es richtig nutzen. Außerdem werden die gefahrenen Geschwindigkeiten analysiert und es wird geprüft, ob der Gewinn an Sichtweite das Risiko durch eine höhere gefahrene Geschwindigkeit überwiegt.
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Autor(en): Dipl.-Wirtsch.-Ing. Jan Holger Sprute; Dipl.-Ing. Nils Haferkemper, Prof. Dr.-Ing. habil. Tran Quoc Khanh
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