Ausg: 2010-01

« | »

FACHARTIKEL
VERSENDEN
DRUCKEN
BOOKMARK
RSS-Feed
NEWSLETTER

Echtzeit-Simulation von E-Maschinen - Regelungstechnik im Hybridantrieb

Schließen (x)

PREVIEW: Echtzeit-Simulation von E-Maschinen - Regelungstechnik im Hybridantrieb

Hinweis: Überzeugen Sie sich mit dieser Preview (jeweils die obere Hälfte einer Seite) von der hohen inhaltlichen Qualität des Beitrags. Bitte beachten Sie, dass die Preview aus technischen Gründen eine reduzierte Auflösung nutzt und vereinzelt scheinbar fehlende/ leere Seiten bzw. weiße Flächen auftreten können.
Die heruntergeladene pdf-Datei enthält in jedem Fall das vollständige Dokument in voller Qualität.

[PREVIEW MODUS]
Preview schließen

Entwicklungen im elektrischen Antriebsstrang haben zwar höchste Priorität, dennoch werden hier bewährte Methoden oft nicht konsequent angewandt. Beispielsweise klammert man bei der Simulation des Hybrid-Antriebsstrangs den Elektromotor und sein Systemumfeld aus – beispielsweise dazugehörige Steuergeräte. "Zu komplex und ein zu hoher Realisierungsaufwand", wird oft als Grund angeführt. Silver-Atena tritt mit neuen Erkenntnissen den Gegenbeweis an und erzielt mit Echtzeit-Simulation einer elektrischen Maschine im Hardware-in-the-Loop-Verfahren präzisere Systemverifikationen. Software- und Regelungsingenieure könnten somit trotz der zweifellos hohen Komplexität künftig effizienter arbeiten.

Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Quelle | Schlagworte

Autor(en): Dr. Jörg Werner; Hermann Tauber

FIRMENKUNDEN

» pdf-Datei herunterladen
(keine Freischaltung verfügbar, vollständiger Beitrag)

» Vorteile als Firmenkunde
im Überblick

ZEITSCHRIFT-ABONNENTEN

» pdf-Datei herunterladen
(Zugriff im Abo enthalten, vollständiger Beitrag, für berechtigte Abonnenten)

» Zugangsdaten zum pdf-Archiv anfordern

EINZELABRUF

» kostenfreie Preview

» pdf-Datei herunterladen
10,90 € im Einzelabruf, Bezahlung mit ClickandBuy

» (Probe-)Zeitschriften-Abo (inklusive pdf-Archiv Zugriff)

mehr Beiträge vom 19.02.2010:

» Fachartikel:

» Nachrichten:

DOSSIERS ZUM THEMA

Energieketten: Antriebe im Vergleich

16.01.2012 - Das Automobil verkauft sich nach wie vor zu nicht unerheblichen Anteilen über die Angabe des Durchschnittsverbrauchs. Der Endkunde orientiert sich dadurch hauptsächlich an der lokalen Emission. Diese spiegelt aber nicht gleichzeitig die Energiebilanz oder die... » mehr

Akustik: Akustikoptimierung - Vom Geräusch zum guten Klang (03.01.2012)

Rennsport: Die Zukunft von Sportmotoren (30.12.2011)

mehr

FACHARTIKEL ZUM THEMA

Entwicklung und Optimierung von Hybridantrieben am X-in-the-Loop-Motorenprüfstand

10.02.2012 - Die Entwicklung von Hybridantrieben stellt eine große Herausforderung für die Fahrzeugentwickler dar, denn von Gesetzgebern und Kunden werden einerseits verschiedene und häufig in Konflikt zueinander stehende Anforderungen gestellt. Andererseits sieht sich der... » mehr

Sicherheit: Modelloptimierung von Verbundglas für die Crashsimulation (27.01.2012)

Hybridantrieb: Effektive Hybridstrategien (27.01.2012)

mehr

WHITEPAPER ZUM THEMA

1D-Simulationsmethoden im KFZ-Wärmemanagement

12.01.2010 - Immer schärfere CO2-Regelungen und die aktuelle Wirtschaftslage erfordern eine schnelle und kostengünstige Umsetzung konkreter Effizienzmaßnahmen. Hierbei spielt das Wärmemanage-ment eine zunehmend wichtige Rolle. » mehr

Mechatronik: Das Ganze ist mehr als die Summe aller Teile – Einheitliche Simulationsumgebung für mechatronische Komplettsysteme (07.12.2009)

AVL FIRE Engine: AVL FIRE Engine (29.08.2007)

mehr

INTERVIEWS ZUM THEMA

"Elektrogeräusche können zum Statussymbol werden"

04.01.2012 - Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs stellt auch die Akustikentwicklung vor zahlreiche neue Fragen. Gleichzeitig gehen die klassischen Aufgaben zur Akustikoptimierung weiter. Für mehr Schlagkraft in der Akustikentwicklung fordert Prof. Dr. techn. Hartmut Bathelt,... » mehr

Rennsport: "Der Hybrid kann auch fahrdynamisch neue Ebenen öffnen" (30.12.2011)

Getriebe: "Ich habe keine Angst, dass das Getriebe mit dem E-Auto verschwindet" (28.11.2011)

mehr

WebTV ZUM THEMA

Volvo V60 Diesel-Plug-In-Hybrid feiert Weltpremiere in Genf

21.02.2011 - Bei der Diesel-Plug-In-Hybrid-Version des Volvo V 60 wird ein Fünfzylinder-Turbodiesel mit einem Elektromotor an der Hinterachse kombiniert. Der E-Antrieb schöpft seine Kraft aus einer Lithium-Ionen-Batterieeinheit. Via Knopfdruck lässt sich zwischen drei... » mehr

CFD-Methode reduziert Druckverluste in Ladeluft- und Klimatisierungsleitungen (27.02.2009)

Elring Klinger (16.04.2007)

NACHRICHTEN ZUM THEMA

Dieselhybrid in Serie: Erste Fahrt im Peugeot 3008 Hybrid 4

09.02.2012 - Im Rahmen einer Pressefahrvorstellung am Mittwoch, 8. Februar 2012 in Frankfurt, hat Peugeot den neuen Dieselhybrid auf Basis des 3008 offiziell vorgestellt. Die Eckpunkte des Fahrzeugantriebs - der 2,0-l-Dieselmotor treibt die Vorderräder an, der im Heck platzierte... » mehr

Sicherheit: Aktives Gurtschloss: Mercedes-Benz verbessert den Schutz für Fondpassagiere (09.02.2012)

Simulation: MSC Software kündigt neue Versionen von Patran und MSC Fatigue an (08.02.2012)

mehr

EVENTS ZUM THEMA

Aachener Akustik Kolloquium - AAC 2012

19.11.2012 - Aachen ist eines der wichtigsten Zentren für die Entwicklung und Forschung in der Fahrzeugakustik. Das Aachener Akustik Kolloquium findet in diesem Jahr zum vierten Mal statt und wendet sich insbesondere an Fachleute aus Industrie und Hochschule. ... » mehr

Simulation: Fachkongress Composite Simulation (23.02.2012)

Aufladetechnik: Moderne Turboaufladung (17.10.2012)

mehr

BÜCHER ZUM THEMA

Grundlagen Verbrennungsmotoren

17.01.2012 - Funktionsweise, Simulation, Messtechnik Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen... » mehr

Automobilelektronik: Automobilelektronik (17.01.2012)

Antriebstechnik: Hydraulik (08.11.2011)

mehr