Ausg: 2010-03

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Innovative Hochdruckspeicher für den Einsatz im Automobil

Mit Erdgas oder Wasserstoff angetriebene Fahrzeuge benötigen spezielle Einrichtungen, um diese gasförmigen Kraftstoffe energieeffizient zu speichern. Eine bevorzugte Variante ist die Hochdruckspeicherung. Bislang kommen im Druckbereich bis 20 MPa hauptsächlich schwere Stahlbehälter wegen der niedrigen Preise zur Anwendung. Aus Gewichtsgründen ist eine Tendenz hin zu Behältern mit Composite-Umwicklung, einem Werkstoffverbund aus Kohlefaser und Duroplast, erkennbar. Dieser Behältertyp ermöglicht Arbeitsdrücke von 70 MPa und höher. Magna Steyr entwickelt Composite-Behälter mit nichttragenden Kunststofflinern für alternative gasförmige Kraftstoffe in Personenwagen.
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Autor(en): Dr.-Ing. Pavel Novak; Dr. techn. Günter Krainz
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