Ausg: 2010-03

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Untersuchung der Auffälligkeit, Erkennbarkeit und Geschwindigkeitseinschätzung von Motorrädern mit LED-Tagfahrlicht

Die Diskussion über die Sichtbarkeit von Motorrädern am Tag wurde durch die Einführung von Tagfahrlicht TFL für Pkw nach ECE-R87 neu entfacht. Ein groß angelegter Versuch im Fachgebiet Lichttechnik der Technischen Universität Darmstadt sollte unter möglichst realitätsgetreuen Bedingungen klären, ob und wie dieses LED-Licht im Vergleich zu Abblendlicht die Auffälligkeit und Erkennbarkeit von Motorrädern und die Einschätzung ihrer Geschwindigkeit positiv beeinflussen.
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Autor(en): Dipl.-Ing. Nils Haferkemper; Dipl.-Wirtsch.-Ing. Jan Holger Sprute; Dipl.-Wirtsch.-Ing. Christoph Schiller; Prof. Dr.-Ing. habil. Tran Quoc Khanh
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