Ausg: 2010-05

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Reibleistungsmessungen am befeuerten Dieselmotor – Potenziale der Kolbengruppe

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PREVIEW: Reibleistungsmessungen am befeuerten Dieselmotor – Potenziale der Kolbengruppe

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Mit dem Reibleistungsprüfstand für Vollmotoren hat sich Mahle ein Entwicklungswerkzeug geschaffen, das Parameteruntersuchungen an allen Reibleistungsrelevanten Motorkomponenten sowohl im fremdgeladen geschleppten als auch im real befeuerten Motorbetrieb ermöglicht. Mit Hilfe von DoE-Programmen (Design of Experiments) werden für jede Versuchsvariante Reibleistungskennfelder erstellt. Ein entsprechendes Ranking der Ergebnisse erlaubt eine motorspezifische Vorgehensweise zur Optimierung.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Thomas Deuss; Dipl.-Ing. Holger Ehnis; Dipl.-Ing. (FH) Rudolf Freier; Dr.-Ing. Reiner Künzel

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