Ausg: 2010-05

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Verbesserung des Hochlaufs und des Emissionsverhaltens im Kaltstart und Warmlauf bei Ottomotoren

Strengere Grenzwerte bei der Abgasgesetzgebung sowie der verstärkte Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Bioethanol stellen neue Herausforderungen hinsichtlich der Starteigenschaften von Ottomotoren. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, wurden am Institut für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik der TU Wien Untersuchungen zur Verbesserung von Startbarkeit und Kaltstartemissionen durchgeführt und dabei neue Ansätze wie die Androsselung im Kaltstart gefunden.
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Autor(en): Prof. Dr. Bernhard Geringer; Dr. Peter Hofmann; Dipl.-Ing. Florian Holub
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