Ausg: 2010-06

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Torque Vectoring - Ein neuer Freiheitsgrad bei E-Fahrzeugen

Spricht man über die Einführung von Elektrofahrzeugen, steht häufig die CO2-Reduzierung im Mittelpunkt. Doch auch aus Sicht der Fahrdynamik bieten sich speziell bei Multimotorenkonzepten neue, interessante Ansätze zur Definition der Fahrzeugcharakteristik. Die Bosch Engineering GmbH hat entsprechende Konzepte in einem Versuchsträger dargestellt.
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Autor(en): Reiner Folke; Ralph Böker; Adrian Thomys; Dr. Lars König
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