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Mündungsklappe für Ansaugsysteme bei beengter Bauraumsituation

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PREVIEW: Mündungsklappe für Ansaugsysteme bei beengter Bauraumsituation

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Bei modernen Motorkonzepten hat die Aufladung zur Folge, dass der Luftmassenstrom gesteigert wird. Dies bedingt größere Querschnitte der Ansaugrohre, um den Druckverlust zu reduzieren. Vergrößerte Querschnitte erhöhen aber gleichzeitig das Ansaugmündungsgeräusch. Das lässt sich dann nur mit verhältnismäßig großvolumigen Nebenschlussresonatoren wieder eindämmen. Da zusätzlicher Bauraum bei Motorkonzepten mit Downsizing und Start-Stopp-Automatik aber kaum zur Verfügung steht, sind innovative Lösungsansätze gefragt. Genau hier setzt die Mündungsklappe von Mann+Hummel an. Der vorliegende Artikel zeigt auf, wie die Klappe den Zielkonflikt zwischen Druckverlust und Ansaugakustik löst.

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Autor(en): Dipl.-Ing. (FH) Matthias Alex; Dipl.-Ing. (FH) Thomas Jessberger

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