Ausg: 2010-08

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Robustheitsuntersuchung eines SVM-basierten Klopferkennungsverfahrens

 
 
 
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Die Klopferkennung auf Basis des nach Filterung und Gleichrichtung integrierten Körperschallsignals ist seit vielen Jahren in Serie und bei Automobilherstellern weltweit in Bosch-Motorsteuerungssystemen hinterlegt. Mit dem Trend zu höherer Leistungsdichte, niedrigem Kraftstoffverbrauch und gesetzlichen Limitierungen von Emissionen werden die Motoren immer komplexer und die Anforderungen an eine sichere Klopferkennung immer vielfältiger.
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Autor(en): M. Sc. Kuncup Iswandy; Dipl.-Ing. Stefan Kempf; Prof. Dr.-Ing. Andreas König; Dipl.-Ing. Robert Sloboda
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