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Einparksysteme, videobasierte Systeme, Nachtsichtsysteme

 
 
 
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Bei nahezu allen Fahrzeugen ist die Sicht beim Rangieren stark eingeschränkt. Dies liegt vor allem an den modernen Fahrzeugkarosserien, mit denen möglichst niedrige Luftwiderstandsbeiwerte erreicht werden, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. In der Regel entsteht dadurch eine leichte Keilform. Vorhandene Hindernisse sind somit häufig nur schlecht oder überhaupt nicht erkennbar. So sieht der Durchschnittsfahrer beim Blick durch die Heckscheibe die Straßenoberfläche erst in einem Abstand von 8...10 m. Auch direkt vor dem Fahrzeug befindliche Hindernisse entziehen sich dem Blick des Fahrers da sie durch den Fahrzeugvorbau verdeckt werden.
Dieses e-Modul behandelt Einparksysteme, videobasierte Systeme sowie Nachtsichtsysteme. Es wird auf die Einparkhilfe, den Einparkassistenten, das Bildverarbeitungssystem, den Spurverlassenswarner und Spurhalteassistenten, die Verkehrszeichenerkennung, den Ausblick auf videobasierte Systeme, die Fern-Infrarot-Systeme, die Nah-Infrarot-Systeme sowie die HMI-Lösungen für Nachtsichtsysteme eingegangen.
Zu Ihrer Information:
Dieser Beitrag ist Teil der Bosch Fachinformation "Automobiltechnische Grundlagen". Mehr Informationen über das Produkt und die Bezahlmöglichkeit mit TANs finden Sie hier.

Weitere thematisch passende Beiträge finden Sie unter Die Themen im Überblick.
Autor(en): Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif
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