06.02.2012 - Der Beitrag, den E/E-Fachverantwortliche zur besseren Effizienz eines Gesamtfahrzeugs leisten, ist größer denn je. Denn der elektrische Leistungsbedarf eines gut ausgestatteten Premiumfahrzeugs von 2 kW führt immerhin zu 2 l/100 km mehr Kraftstoffverbrauch. Einige...
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Rennsport: Die Zukunft von Sportmotoren
(30.12.2011)
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10.02.2012 - Variable Ventiltriebe sind bei Ottomotoren heute Stand der Technik, rücken jedoch auch bei Dieselmotoren in den Fokus aktueller Untersuchungen. Diese Systeme bieten eine Möglichkeit, den Zielkonflikt aufzulösen, der sich aus einer weiteren Verringerung der...
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Einspritzung: Servogetriebene Piezo-Common-Rail-Dieseleinspritzung
(10.02.2012)
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26.10.2011 - Eine intelligente Lösung für Elektro- und Hybridfahrzeuge ist das neue und einfach integrierbare elektrische Allradsystem von BorgWarner, das mittels Torque Vectoring für höhere Fahrzeugstabilität sorgt. Gleichzeitig wird der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem...
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Tesis: 1D-Simulationsmethoden im KFZ-Wärmemanagement
(12.01.2010)
06.02.2012 - Wird mehr elektrische Leistung gefordert, steigt der Kraftstoffverbrauch. Elmar Frickenstein muss trotz der wachsenden Anzahl von elektrischen Verbrauchern und Funktionen im Auto für mehr Effizienz im Energiehaushalt sorgen. ATZelektronik diskutierte mit dem...
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Akustik: "Elektrogeräusche können zum Statussymbol werden"
(04.01.2012)
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04.09.2009 - Unter der Kernfrage \"Was ist teuer?\" führte Continental gestern (2. September 2009) seinen Pressetag in Frankfurt/Main zum Thema \"Sicherheit für alle - Fahrerassistenzsysteme für kleinere Baureihen\" durch. Hauptziel sei es, die Zahl der Getöteten und der Unfälle...
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09.02.2012 - Im Rahmen einer Pressefahrvorstellung am Mittwoch, 8. Februar 2012 in Frankfurt, hat Peugeot den neuen Dieselhybrid auf Basis des 3008 offiziell vorgestellt. Die Eckpunkte des Fahrzeugantriebs - der 2,0-l-Dieselmotor treibt die Vorderräder an, der im Heck platzierte...
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Simulation: MSC Software kündigt neue Versionen von Patran und MSC Fatigue an
(08.02.2012)
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19.11.2012 - Aachen ist eines der wichtigsten Zentren für die Entwicklung und Forschung in der Fahrzeugakustik. Das
Aachener Akustik Kolloquium findet in diesem Jahr zum vierten Mal statt und wendet sich insbesondere an Fachleute aus Industrie und Hochschule.
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Messtechnik: Strukturanalyse - Theorie und Praxis
(11.09.2012)
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17.01.2012 - Eine Einführung für Ingenieure
Systematisches Studienbuch zur Automobilelektronik
Sichere und effizientere Autos durch Elektronik
Systematische Darstellung der Autoelektronik wie sie für das Studium benötigt wird
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Konstruktionsgrundlagen: Roloff/Matek Maschinenelemente
(03.11.2011)
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