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Vorteile eines thermomechanischen Reifenmodells für die Fahrdynamik

Das von Michelin entwickelte thermomechanische Reifenmodell TameTire stammt aus der Formel 1 und stellt einen Fortschritt in der Fahrdynamiksimulation dar. Das Modell hat IPG in seine Simulationsplattform CarMaker integriert und um neue Funktionen erweitert. Bereits in der frühen Entwicklungsphase kann der Reifen in den Parameterraum der Fahrzeug-Reifen-Interaktion eingebunden werden, sowohl zur Zielerreichung als auch für Toleranzstudien. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Quelle | Schlagworte

 

 

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