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Zylinderköpfe im Schwerkraft-Kokillenguss

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PREVIEW: Zylinderköpfe im Schwerkraft-Kokillenguss

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Die steigende spezifische Leistung insbesondere im Zuge der Leistungskompensation beim Downsizing sowie die weitere optimierung des dieselmotorischen Brennverfahrens setzen thermisch wie mechanisch hoch beanspruchbare Zylinderköpfe voraus. Die Herstellung leichter Zylinderköpfe für Pkw-DI-Dieselmotoren stellt besondere Herausforderungen sowohl an die Aluminiumlegierungen als auch an das zum Einsatz kommende Gießverfahren. KS Aluminium-Technologie sieht einen Lösungsweg in neuen Gießkonzepten.

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Autor(en): Hon. Prof. Dr.-Ing. habil. Eduard Köhler; Dr.-Ing. Christian Klimesch; Dipl.-Ing. (FH) Sebastian Bechtle; Dr.-Ing. Stanislav Stanchev

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