HomeNewsletterAboSpringer Automotive MediaMediadatenKontakt

Home > Wissen > Fachartikel-Archiv

Methanolbetriebene Brennstoffzelle – Vom kommerziellen Einsatz zur Industriequalität

Brennstoffzellen werden als Batterieladegeräte seit Jahren im Freizeitbereich angeboten und gelten hier zurecht als alltagstauglich. Für den industriellen Einsatz eigneten sie sich bisher allerdings nur bedingt. Einer der Anbieter und Marktführer, die SFC Energy AG, hat sich mit der dafür notwendigen Spezifikation beschäftigt und diese umgesetzt. Deren APU, Auxiliary Power Unit, ist bei ersten Flottenkunden im Einsatz. Neben künftigen Leistungssteigerungen des Systems arbeitet das Unternehmen auch an weiteren Lösungen für Elektrofahrzeuge: Nicht nur Strom, sondern auch Wärme sollen beim Ausbau der "elektrischen Reichweite" helfen. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Quelle | Schlagworte

 

 

   mehr Beiträge vom 27.08.2010:
bitte wählen E/E-Architektur für einen Nfz-Hybridantriebsstrang Hochentwickelte Bleibatterien – Potenziale für Hybridfahrzeuge Hochvolt-Energiespeicher – Konkurrenz in Deutschland, Europa und Asien Lithium-Ionen-Batterie – Hochintegriertes Modul als Systemgrundlage Nationale Forschungsaktivitäten im Gesamtkontext Elektromobilität Softwarefunktionen erfolgreich mit Autosar entwickeln Technologien für eine neuartige HMI-Gestaltung Umsetzung eines CAN-Most-Gateways mit Autosar-Basissoftware Verifikation von Autosar-Software-Architekturen
bitte wählen Forschungsgroßgerät zur Polyurethan-Verarbeitung eingeweiht Johnson Controls bietet zwei Lösungen für Aktiv-Kopfstützen Keiper eröffnet neues Produktionswerk in Mauá Lexus führt neuen IS 200d ein und optimiert IS 250 und IS 220d Lotus Evora S und Automatik-Version auf dem Pariser Autosalon