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Moderne Industriemotoren – Emissionsabstimmung und Motormanagement

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PREVIEW: Moderne Industriemotoren – Emissionsabstimmung und Motormanagement

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Im Oktober 2009 trat in Europa die Abgasnorm 99/96/EG Euro V für Nutzfahrzeuge größer 3,5 t in Kraft. In deren Geltungsbereich fallen auch Maschinen im kommunalen Bereich, wie beispielsweise Kehrmaschinen und Schneepflüge. Die Volkswagen Aktiengesellschaft reagierte frühzeitig auf die Veränderung und wählte für ihren Euro-V-Motor ein Aggregat, das bereits in der Pkw-Großserienproduktion erfolgreich eingesetzt wird: Der Industriemotor TDI 2.0 - 475 NE mit Common-Rail-Einspritzung basiert auf dem 2,0-l-Cr-4V-Dieselaggregat, wie es im Golf und Passat zum Einsatz kommt.

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Autor(en): Dr.-Ing. Thorsten Schmidt; Dr.-Ing. Christian Weiskirch; Stefan Lieske; Dr.-Ing. Holger Manz

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