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Die nächste Generation lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme

 
 
 
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Der Frontscheinwerfer wird immer mehr zu einem Assistenzsystem, das den Fahrer bei Nachtfahrten darin unterstützt, gefährliche Situationen zu meiden. Einen deutlichen Qualitätssprung bedeutet die Einführung der adaptiven Hell-Dunkel-Grenze sowie des blendfreien Fernlichts; Funktionen, die durch den Einsatz eines Kamerasystems möglich werden. Hella bleibt aber nicht stehen und arbeitet an adaptiven Lichtfunktionen auf Basis von LED-Scheinwerfern.
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Autor(en): Dr.-Ing. Christian Amsel; Dr.-Ing. Georg Florissen; Dipl.-Ing. Steffen Pietzonka
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