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Ansaugmodul mit indirektem und integriertem Ladeluftkühler

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PREVIEW: Ansaugmodul mit indirektem und integriertem Ladeluftkühler

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In einem gemeinsamen Projekt haben Behr und Mann+Hummel die direkte und die saugrohrintegrierte, indirekte Ladeluftkühlung in einer Fahrzeugmessung im Windkanal miteinander verglichen. Im Vergleich zur Serienlösung mit direkter Ladeluftkühlung konnte mit einem Prototypen-Ansaugmodul (Saugrohr mit indirektem saugrohrintegrierten Ladeluftkühler) eine signifikante Reduzierung des Ladeluftdruckverlusts, eine sehr homogene Temperaturverteilung in den Schwingrohren und eine deutliche Reduzierung des Ladeluftvolumens zwischen Verdichter und Motoreintritt erreicht werden.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Karl-Ernst Hummel; Dr.-Ing. Bernhard Huurdeman; Dipl.-Ing. Johannes Diem; Dr.-Ing. Christian Saumweber

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