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Falltests zur Untersuchung der Belastungen von Dummys beim Aufprall auf den Boden - Teil 1

 
 
 
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Beim Erstanprall am Pkw können Motorradfahrer durch Airbags potenziell geschützt werden. Unfallsimulationen ergaben allerdings beim Sekundäraufprall auf dem Boden relativ hohe Dummy-Belastungen. Es ist fraglich, ob die zur Verfügung stehenden Dummys die Belastungen eines auf den Boden fallenden Menschen hinreichend wiedergeben. Zur Klärung dieser Frage wurden im Dekra-Crash-Test-Center Falltests mit einem Hybrid-III-Dummy durchgeführt, um Sekundär-Aufprallsituationen von Dummys nachzuempfinden, die bei Motorrad/Pkw-Full-Scale-Crashtests beobachtet werden können. Teil 2 erscheint in VKU 12/2010.
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Autor(en): Dipl.-Ing. Alexander Berg; Dipl.-Ing. Peter Rücker; Dipl.-Ing. Jens König; Dipl.-Ing (FH) Gernot Schwalbe
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