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Radnabenantrieb und Rekuperation beim FP410e

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PREVIEW: Radnabenantrieb und Rekuperation beim FP410e

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Mit der Diskussion um CO2-Reduktion und der damit zusammenhängenden Frage nach alternativen Antriebslösungen, speziell der Elektrifizierung von Fahrzeugen, kommen neue Herausforderungen auf die Fahrzeugingenieure zu. Elektrische Antriebskonzepte bieten Potenziale, aber benötigen auch neue Lösungen zur Integration und Adaption der einzelnen Systeme miteinander. Das WHZ Racing Team Electric der Westsächsischen Hochschule Zwickau hat sich dieser Aufgabe angenommen, mit dem Ziel, die Potenziale des elektrischen Fahrens bestmöglich auszunutzen.

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Autor(en): Alexander Sauter; Andre Lehmann; Sebastian Fethke; Christian Hennig

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