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Jute und Hanf statt Karbon

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Mit der Idee, einen elektrisch angetriebenen Rennwagen zu realisieren, kam auch das Bedürfnis auf, mehr für die Umwelt zu tun, als nur ein emissionsfreies Auto zu entwickeln. Aus diesem Grund hat sich das Formula-Student-Electric-Team der Technischen Universität Berlin dazu entschieden, für die im Fahrzeug zum Einsatz kommenden faserverstärkten Kunststoffe auf Naturfasern zurückzugreifen.

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Autor(en): Dennis Christian Knospe; Philipp Kahle

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Motorsport: Rennwagentechnik (06.05.2010)

Bilanzierung von FuE Aktivitäten: Innovationserfolgsrechnung (02.09.2009)

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