12.03.2012 - Die Verbrauchs- und Emissionsvorteile durch eine Hybridisierung des Antriebs konkurrieren mit dem wachsenden technischen Aufwand - und somit den Kosten. Die Frage, welche Hybridkonfiguration sich für welche Fahrzeugklasse eignet, wird daher zunehmend über die...
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Energiekette: Energieketten: Antriebe im Vergleich
(16.01.2012)
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25.05.2012 - Seit der Einführung hybrider Antriebsstränge wurden die Antriebsstrangfunktionen der diversen Hybridkonzepte durch die Vielzahl umsetzbarer Betriebsarten und ihrer Zwischenformen immer komplexer. Steuergerät- und modulübergreifende, vernetzte Funktionalität,...
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Antriebsstrang: V6- und V8-Ottomotoren
(12.04.2012)
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26.03.2012 - Die ATZ sprach mit Dr. Gerhard Wagner, Mitglied des Vorstands von ZF, über Entwicklungen und Potenziale neuer Getriebetechnik. Während ZF 1925 mit dem "Einheitsgetriebe" den Grundstein für den heutigen Unternehmenserfolg legte, führt die zunehmende Segmentierung im...
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Rennsport: "Der Hybrid kann auch fahrdynamisch neue Ebenen öffnen"
(30.12.2011)
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23.05.2012 - Jörg Grotendorst wird am 1. Juni 2012 die Geschäftsleitung der Siemens-Geschäftseinheit "Inside e-Car" mit Sitz in Erlangen übernehmen. Diese bietet Komponenten und Systeme für den elektrischen Antriebsstrang in Pkw an. Grotendorst übernimmt damit die Leitung von...
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Elektromobilität: Avila: "Elektromotor und Verbrennungsmotor sind ein gutes Team"
(22.05.2012)
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03.06.2011 - Nach einer kurzen Darstellung der bisherigen grundsätzlichen Entwicklung im Bereich der Fahrzeugantriebe werden die aktuellen Herausforderungen und Treiber für Veränderungen beschrieben.
Strategien zur Elektrifizierung des Antriebsstranges...
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Elektronik: Handbuch Kraftfahrzeugelektronik
(18.03.2011)
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