13.02.2012 - In der Gemischbildung liegen noch immer Stellhebel zur deutlichen Optimierung von Emissionsverhalten und Kraftstoffverbrauch bei Verbrennungsmotoren. Höhere Einspritzdrücke, angepasste Aufladetechniken oder die Steuerung des Abgasmassenstroms bieten weiterhin...
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Großmotor: Strategien für Großmotoren
(14.10.2011)
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11.05.2012 - Doppelstrahldüsen eignen sich besonders gut für den Einsatz in Injektoren von Ottomotoren, da sie eine nahezu maßgeschneiderte Tropfenbildung ermöglichen und die Kontrolle von Einspritzmenge und Eindringtiefe erlauben. Diese Sprayeigenschaften können unabhängig...
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Gemischbildung: Der 1,4-l-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung
(10.02.2012)
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13.02.2012 - Die Gemischbildung und damit die Verbrennung ist ein zentrales Arbeitsfeld bei der Weiterentwicklung von Otto- und Dieselmotoren. Im Interview mit der MTZ skizziert Dr. Hans-Joachim Esch, Generalbevollmächtigter für Forschung und Technologie bei KSPG, die...
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Großmotor: "Der Entwicklungsschwerpunkt liegt auf hoher Zünddruckfähigkeit"
(14.10.2011)
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08.03.2012 - Renault stellt neben den emissionsfreien Serien-Neuheiten mit dem turbogeladenen Ottomotor Energy TCe 90 den ersten Dreizylindermotor der Marke vor. Hinzu kommt als weiteres neues Triebwerk der Energy-Motorenfamilie der Turbodiesel Energy dCi 90.
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Motorenprüffeld: Technogerma Systems entwickelt Prüffeld in Containerbauweise für AutoVision
(10.02.2012)
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17.01.2012 - Funktionsweise, Simulation, Messtechnik
Ohne Simulation von Verbrennungsprozessen keine kraftstoffsparenden Motoren
Das Buch spannt einen Bogen von einfachen thermodynamischen Grundlagen des Verbrennungsmotors hin zu komplexen...
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Common Rail: Moderne Diesel-Einspritzsysteme
(26.07.2010)
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