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Erhöhung der Crashsicherheit durch biomechanisch optimierten Sitzkomfort

 
 
 
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Die Crashsicherheit von Pkw-Sitzen wird seit Jahren mit Simulationsprogrammen weiterentwickelt und optimiert. Der Komfort der Sitze wird dagegen weitestgehend mit empirischen Messmethoden untersucht. Mit dem von Tecosim Technische Simulation GmbH und dem Institut für Materialwissenschaft der FH Frankfurt entwickelten Boss-Verfahren zur menschmodell-basierten optimierung lassen sich Sicherheit und Komfort gemeinsam erhöhen.
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Autor(en): Prof. Dr.-Ing. habil. Gerhard Silber; Dipl.-Ing. Christophe Then; Dipl.-Ing. Holger Doepner
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