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Analyse sekundärer Gewichtseinsparpotenziale in Kraftfahrzeugen

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PREVIEW: Analyse sekundärer Gewichtseinsparpotenziale in Kraftfahrzeugen

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Ein von der Forschungsvereinigung für Automobiltechnik (FAT) gefördertes Forschungsvorhaben zielt auf die Erarbeitung einer Systematik zur analytischen Bestimmung der sekundären Gewichtseinsparung in Pkw. Basierend auf definierten Auswahlkriterien werden dazu zunächst alle Bauteile der Fahrzeugbereiche Karosserie, Antriebsstrang, Fahrwerk, Elektronik und Interieur mit sekundären Gewichtseinsparpotenzialen identifiziert. Darauf aufbauend werden zur Berechnung der sekundären Gewichtseinsparung empirische und analytische Zusammenhänge zwischen den Bauteileigenschaften und -gewichten entwickelt.

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Autor(en): Univ. Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein; Dipl.-Ing. René Göbbels; Dr.-Ing. Martin Goede; Dipl.-Ing. Tino Laue; Dipl.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Roland Wohlecker

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