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Extremes Downsizing durch den Zweizylinder-Ottomotor von Fiat

 
 
 
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Der neue 0,9-l-Zweizylinder-Ottomotor mit Turbolader verkörpert einen Meilenstein in der Motorentwicklung von Fiat Powertrain Technologies. Der sogenannte Twinair-Motor ist ein hervorragendes Beispiel für extremes Downsizing, denn nicht nur das Gesamthubvolumen, sondern auch die Zylinderzahl ist reduziert worden. Durch die Kombination von Turbolader und der variablen Ventilsteuerung "Multiair" werden ausgezeichnete Motorleistungen erzielt – vergleichbar mit denen von Saugmotoren mit 50 % mehr Hubraum –, und zudem mindestens 25 % Kraftstoffverbrauch eingespart. Das Emissionsniveau entspricht dem gegenwärtigen Euro-5-Standard, wobei das Gesamtsystem für Euro 6 ausgelegt ist. Aufgrund der umfassenden Optimierungsmaßnahmen war es möglich, neue NVH-Maßstäbe für Motoren mit kleinem Hubraum zu setzen.
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Autor(en): Giovanni Mastrangelo; Damiano Micelli; Dario Sacco
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