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CO2-Grenzwerte stellen die Weichen

 
 
 
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Was bei den Abgasschadstoffen prima funktioniert hat, steht nun beim Kohlendioxid an: Die Automobilindustrie muss sich, getrieben von gesetzlichen Vorgaben, auf immer geringere Emissionen vorbereiten. So klar das Ziel ist, so ungewiss sind Grenzwerte und Messverfahren.
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Autor(en): Christiane Brünglinghaus; Johannes Winterhagen
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