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Zyklengetriebenes Innovationsmanagement am Beispiel von Aluminium-Hochvoltbordnetzen

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PREVIEW: Zyklengetriebenes Innovationsmanagement am Beispiel von Aluminium-Hochvoltbordnetzen

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Die Automobilindustrie befindet sich derzeit in einer Phase des Wettbewerbs, in der radikale Innovationssprünge zu beobachten sind – beispielsweise getrieben durch das vielschichtige Themenfeld Elektromobilität, das auch andere Industrien betrifft und Mobilität erheblich verändern wird. Der Wandel vollzieht sich schneller als sich Entscheidungsgrundlagen absichern und sich damit angepasste Strukturen aufbauen und profitable, zukunftsfähige Geschäftsmodelle entwickeln lassen. Zusammen mit Industriepartnern erforscht die Technische Universität München deswegen die geeignete Taktung und Abstimmung dynamischer Innovationsprozesse. Am Beispiel Bordnetz soll dies deutlich werden.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Stefan Langer; Dipl.-Ing. Rafael Kirschner; Dipl.-Ing. Daniel Rill; Dipl.-Ing. Simon Vogt

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