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Formhonen – Neues Optimierungspotenzial für den Hubkolbenmotor

 
 
 
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In der bisherigen Fertigung von Verbrennungsmotoren besteht die Forderung nach Zylinderbohrungen mit hoher Zylinderform- und Oberflächengüte. Die Bearbeitungsmakroform bleibt jedoch so nicht erhalten. Im Betriebszustand kommt es zu komplexen Verzugsmechanismen, die die Zylinderlaufbahn deformieren. Gehring Technologies entwickelte daher ein Honverfahren, das nicht die zylindrische Bohrungsform zum Ziel hat, sondern bereits eine Verformung fertigungstechnisch vorhält, so dass unter bestimmten Betriebsbedingungen sich zylindrische Bohrungsmantelflächen einstellen.
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Autor(en): Dipl.-Ing. (FH) Gerhard Flores; Dipl.-Ing. Andreas Wiens; Dipl.-Ing. Michael Lahres; Dr.-Ing. Hans-Werner Hoffmeister
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