Ausg: 2011-03

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Autor(en): Prof. Dipl.-Ing. Karl-Heinz Schimmelpfennig; Dipl.-Ing. Ralf Bührmann; Dipl.-Ing. Wolfram Kalthoff

Quelle: VKU Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik Ausgabe Nr.: 2011-03

Schlagworte: Unfallforschung   Crashtest   RCAR-Crashtest   Frontanprall-Crashversuch   Combined Frontal Impact Test   CFI-Test  

» Fachartikel:

» Nachrichten:

Neue Testmethoden für die Fahrzeugsicherheit
30.01.2012 - In der Sicherheitstechnik gehen den Entwicklern die Ideen noch lange nicht aus. Neben dem Zusammenwachsen von aktiven und passiven Sicherheitssystemen begründen neue Sensorikmöglichkeiten, die Verknüpfung von Funktionen, weiterentwickelte Assistenzsysteme und die... » mehr Sicherheit: Fortschritte bei der Fahrzeugsicherheit (04.10.2011)

Digitale Fabrik: Jenseits von Zeit und Raum (08.02.2010)

Biomechanische Messungen an Probanden bei Alltagsbelastungen im Vergleich zu Bagatellkollisionen
04.05.2012 - Die biomechanische Belastung, die durchschnittlich konstituierte Personen bei Bagatellkollisionen ohne Verletzungen überstehen, ist sehr umstritten. Erhebliche biomechanische Belastungswerte treten aber nicht nur bei Autokollisionen auf, sondern auch bei einigen... » mehr Sicherheit: Integrale Sicherheit – Unfallvermeidung und Insassenschutz (12.04.2012)

Sicherheit: Passive Sicherheit (12.04.2012)

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"Elektrofahrzeuge erfordern zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen"
30.01.2012 - In ihrem aktuellen Weißbuch will die Europäische Union bis 2020 die Zahl der Unfallopfer erneut halbieren. Die damit verbundenen Aufgabenstellungen an Industrie und Politik bedürfen eines abgestimmten Vorgehens, dessen Kernpunkte in der "Berliner Erklärung zur... » mehr Sicherheit: "Wir müssen den Nutzen von Assistenzsystemen beweisen" (04.10.2011)

Sicherheit: "Intensivere Vernetzung" (30.11.2010)

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Der Airbag verlässt den Innenraum
23.05.2012 - Schaut man sich technische Bilder an, in denen sämtliche verfügbare Airbags beispielsweise in einem deutschen Mittelklassewagen aufgeblasen illustriert sind, gleicht der automobile Innenraum im Kopf- und Toraxbereich einer kleinen Hüpfburg - und das ist auch gut so.... » mehr Crashtest: Neue Kraftmesswand bringt zusätzliche Daten-Dimension in den Crashtest (18.04.2012)

Sicherheit: Aktives Gurtschloss: Mercedes-Benz verbessert den Schutz für Fondpassagiere (09.02.2012)

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Erwin Kayser-Threde GmbH

D 81379 München
Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
(D 01217 Dresden)

Berufsbildungszentrum für den Straßenverkehr gemeinnützige Gesellschaft mit beschränkter Haftung
(D 99734 Nordhausen)

Handbuch Verkehrsunfallrekonstruktion
17.06.2009 - Unfallaufnahme, Fahrdynamik, Simulation Aus der Reihe: ATZ-MTZ Fachbuch Verkehrsunfälle analysieren,... » mehr passive Sicherheit: Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen (16.10.2008)

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