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Zweite Generation des 3,0-l-Dieselmotors

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PREVIEW: Zweite Generation des 3,0-l-Dieselmotors

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Bereits 1997 brachte Audi mit dem 2,5-l-V6-TDI-Motor einen wegweisenden Pkw-Dieselmotor in Serie. Es folgte 2003 die erste Generation des 3,0-l-V6-TDI-Motors mit Piezo-Inline-Injektoren im Common-Rail-Einspritzsystem. Diesem überaus erfolgreichen Motor folgt nun die zweite Generation mit einer Vielzahl von Innovationen. Die Kennzeichen des neuen V6-TDI-Motors sind eine leichte und kompakte Bauweise, ein neuartiges Kühlkonzept sowie eine konsequente Reibungsminimierung. Der Kunde des neuen A6 erlebt ihn als kultiviertes Kraftpaket mit höchster Effizienz.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Andreas Fröhlich; Dipl.-Ing. Ralph Riegger; Dipl.-Ing. Danilo Rossi; Dipl.-Ing. Christoph Streng

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