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Messverfahren für Abgasturbolader mit pulsierendem Heißgas

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PREVIEW: Messverfahren für Abgasturbolader mit pulsierendem Heißgas

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Die Abgasturboaufladung ist ein sinnvolles Hilfsmittel, um durch Betriebspunktverschiebung Verbrauchseinsparungen zu erreichen. Um der Abgasturboladerturbine ein möglichst hohes Enthalpiegefälle zur Verfügung zu stellen, werden Abgassysteme äußerst kompakt ausgeführt. Dadurch müssen Aufladeaggregat und Verbrennungsmotor optimal angepasst werden. Continental und die Hochschule Ravensburg-Weingarten stellen ein neues Messverfahren vor, das die Kennfeldermittlung unter motorähnlichen Betriebsbedingungen ermöglicht.

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Autor(en): Dr. Stefan Reuter; Dr. Andre Kaufmann; Achim Koch

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