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Kooperative Bahnplanung mit Car-to-X-Kommunikation

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PREVIEW: Kooperative Bahnplanung mit Car-to-X-Kommunikation

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Moderne Kraftfahrzeuge bieten dem Fahrer Assistenz für viele seiner Aufgaben. Gerade neuartige Assistenzsysteme zur aktiven Spurhaltung und automatischen Querführung bieten ein hohes Potenzial zur Erhöhung der Sicherheit. Grundlage dieser Systeme ist immer die Kenntnis über das Fahrzeugumfeld. Der Beitrag der Universität Duisburg-Essen und der Hochschule Rhein-Waal zeigt, wie moderne Car-to-X-Technologie die Informationsgewinnung gegenüber klassischen Onboardsensoren verbessern kann und eine kooperative Bahnplanung zur Querführungsassistenz ermöglicht.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Shen Wang; Dipl.-Ing. Benjamin Hesse; Prof. Dr.-Ing. Thorsten Brandt, Prof. Dr.-Ing. Dieter Schramm

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