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Das Bremssystem des neuen SLK bietet sehr gute Verzögerungswerte und große Leistungsreserven. Das elektronische Bremsregelsystem ADAPTIVE BRAKE sorgt für eine Traktions- und Fahrdynamikregelung mit einer großen Anzahl an innovativen und erweiterten Funktionalitäten. Erstmalig bei Mercedes kommt im neuen SLK eine in den Bremssattel integrierte elektromechanische Parkbremse zum Einsatz.

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Autor(en): Jochen Hermann; Ralf Conhoff; Stefan Steiner; Joachim Jung

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