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Einfluss von Diesel-Ethanol-Wasser-Emulsionskraftstoffen auf die Dieselmotor-Emissionen

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PREVIEW: Einfluss von Diesel-Ethanol-Wasser-Emulsionskraftstoffen auf die Dieselmotor-Emissionen

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Mit Kraftstoffemulsionen können sowohl die Ruß- als auch die Stickoxidemissionen beeinflusst werden. Die hier vorgestellten Untersuchungen bewerten verschiedene Kraftstoffzusammensetzungen in Form von Diesel-Ethanol-Emulsion und Diesel-Ethanol-Wasser-Emulsion hinsichtlich ihres Potenzials zur Verringerung der Schadstoffemissionen. Durch die Zumischung von Ethanol lassen sich die Rußemissionen deutlich senken und die Zugabe von Wasser wirkt sich mindernd auf die Stickoxidemissionen aus. Ziel der hier zugrunde liegenden Arbeit ist es, die Emissionen durch Anpassung von Einspritzzeit und Abgasrückführrate in Kombination mit einem Emulsionskraftstoff innermotorisch soweit zu senken, dass auf eine Abgasnachbehandlung zur Erfüllung der ab 2012 geltenden Grenzwerte nach Stufe IIIB für Eisenbahntriebwagen verzichtet werden kann.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Florian Bach; Dipl.-Ing. Dipl.-Gwl. Markus Lüft; Dipl.-Ing. Stephan Bartosch; Prof. Dr.-Ing. Ulrich Spicher

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