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Messrad-Telemetrie mit synchroner drahtloser Übertragung

Drehmoment-Messräder werden dazu eingesetzt, Brems- und Antriebsmomente im Rahmen von Fahrdynamikversuchen zu ermitteln. Eine besondere technische Herausforderung ist dabei die synchrone und drahtlose Übertragung der Messsignale von mehreren Rädern gleichzeitig zu einer Empfangseinheit im Fahrzeuginnenraum. Hierfür wurde ein neues Telemetriesystem auf Basis des ISM-Bands entwickelt, das von den Funkfrequenzen her auch für den weltweiten Betrieb zugelassen ist. Der Schweizer Messradhersteller Kistler setzt dabei erfolgreich auf eine Kooperation mit dem Telemetriespezialisten Caemax. Metadaten anzeigen: Autor verbergen | Quelle | Schlagworte

 

 

   mehr Beiträge vom 29.04.2011:
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