Ausg: 2011-06

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Verbesserte Emissionsmessungen bei Plug-in-Hybridfahrzeugen

 
 
 
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Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) können kurze Prüfzyklen absolvieren, bei denen der Verbrennungsmotor nur etwa 20 % der benötigten Zeit läuft. Dies führt zu potenziell ungenauen Emissionsmessergebnissen, da konventionelle Konstantvolumensampler (CVS) die Abgase überverdünnen. Bag Mini Diluter (BMD) halten das Verdünnungsverhältnis zwar bei allen Abgasvolumenströmen konstant, sammeln aber häufig zu geringe Abgasmengen für genaue Messungen. Um die Ergebnisse bei PHEV-Prüfungen zu verbessern, hat Horiba Systemauslegung und Software von CVS und BMD modifiziert und die Genauigkeit dieser Modifikationen ausgewertet.
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Autor(en): Dr. Tim Nevius; Rick Rooney; Matthias Schröder
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