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Fahrdynamikauslegung des Elektrofahrzeugs Mute

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PREVIEW: Fahrdynamikauslegung des Elektrofahrzeugs Mute

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An der Technischen Universität München wird derzeit der Mute entwickelt, ein Prototyp eines fahrfertigen und serienfähigen Elektrofahrzeugs. Seine öffentliche Präsentation erfolgt auf der IAA 2011. Das Fahrzeugkonzept mit Elektrotraktion und Bremsenergierekuperation stellt besondere Anforderungen an die Fahrwerks- und Torque-Vectoring-Entwicklung. Im Folgenden wird die Fahrdynamikauslegung des Mute dargestellt.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Michael Graf; Dipl.-Ing. Ferdinand Wiesbeck; Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp

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