30.11.2010 - Unfallfreies Fahren muss immer als Ergebnis der passiven und aktiven Sicherheit verstanden werden. Dabei verwischt die Grenze zwischen beiden Gattungen, weil Rückhalte- und Assistenzsysteme immer mehr verknüpft werden. Die ATZ zeigt, wie Continental in der Initiative...
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26.11.2010 - Continental als Koordinator der Forschungsinitiative KoFAS zeigt mit 17 Partnern, welches Potenzial kooperative Sensorik hat, um die Verkehrssicherheit wesentlich zu steigern. Die Einbringung von Transpondern in die Verkehrsinfrastruktur kann die vorausschauende...
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Adaptiver Frontairbag mit Transponder-Sensorik
(01.12.2003)
08.02.2010 - Ansätze, die immer aufwändigere Steuerungstechnik zu vereinfachen, gab es unter Automati-sierern schon viele. Das jüngste Forschungsprojekt einer selbststeuernden Produktion setzt auf hochminiaturisierte Kleinstrechner und Funkverbindungen. Was mit ihnen erreicht...
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03.11.2011 - Wissenschaftlern der Ruhr-Universität Bochum ist es gelungen, einen weit verbreiteten RFID-Chip zu klonen. Dazu mussten sie nicht die Verschlüsselung knacken, sondern lasen den Schlüssel über Veränderungen im Magnetfeld aus
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Sicherheitssystem: Das Auto, das mehr weiß als der Fahrer
(30.09.2011)
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