Ausg: 2011-08

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Integrative Berechnung verkürzt geräuschoptimale Auslegung von Getrieben

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PREVIEW: Integrative Berechnung verkürzt geräuschoptimale Auslegung von Getrieben

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An die Auslegung von Fahrzeuggetrieben werden immer höhere Anforderungen gestellt. Bislang bekannte Aufgabenstellungen werden durch elektrische Antriebe noch verschärft, weil nicht nur eine hohe Energieeffizienz im Getriebe dargestellt werden muss, sondern auch ein günstiges Anregungsverhalten. Die FVA-Workbench stellt dem Getriebeentwickler eine Softwarelösung zur Verfügung, mit der Zielkonflikte bei der Getriebeauslegung entschärft werden können. Ein Beitrag der TU München.

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Autor(en): Prof. Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn; Dr.-Ing. Christian Wirth; Dr.-Ing. Michael Otto; Dipl.-Ing. Michael Heider

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