Ausg: 2011-08

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Einfluss der Verlustleistung auf den Kraftstoffverbrauch bei Allradfahrzeugen

 
 
 
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Inzwischen lassen sich auf Rollenprüfständen auch Allradfahrzeuge testen, ohne ihren Antriebsstrang auf Einachsantrieb (2WD) umzurüsten, weshalb Allrad(4WD)-Rollenprüfstände in die Verbrauchs- und Emissionsmessung Einzug gehalten haben. Vor allem die zunehmende Komplexität der Allradantriebe erfordert es, Prüfungen in 4WD-Konfiguration zu absolvieren. Vor diesem Hintergrund haben die Toyota Motor Corporation und Horiba Untersuchungen durchgeführt, die auf eine verbesserte Reproduzierbarkeit von 4WD-Verbrauchsprüfungen abzielen.
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Autor(en): Takuya Kusakabe; Yoshinao Sato; Yasuhiro Ogawa; Shinji Noguchi
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