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Kombiinstrument und Infotainment nutzen gemeinsame Systemarchitektur

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PREVIEW: Kombiinstrument und Infotainment nutzen gemeinsame Systemarchitektur

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In den letzten Jahren vollzog die Welt der mobilen Endgeräte einen revolutionären Wandel im Bereich der grafischen Visualisierung von Applikationen. Der spürbare Einfluss von außen lässt die Anzahl an Displays und Kameras im Fahrzeug scheinbar explodieren. Inspiriert von dieser Vielfalt an Benutzeroberflächen entdecken die Interfacedesigner wie Fujitsu neue Möglichkeiten, die Mensch-Maschine-Interaktion zur Markenidentität zu ernennen. Zur Minimierung der Kosten ist das Verschmelzen beider Systemkomponenten bereits unaufhaltsam.

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Autor(en): Markus Mierse; Jürgen Betz

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21.07.2010 - Fahrsicherheit und Grundlagen der Fahrphysik - Fahrstabilisierungssysteme und automatische Bremsfunktionen - Sensoren, Hydroaggregat - Fahrerassistenzsysteme und Mensch-Maschine-Interaktion - Sensorik für Fahrzeugrundumsicht - Adaptive Cruise Control (ACC) -... » mehr

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