16.04.2012 - In naher Zukunft kommen vermehrt Zwei- oder Dreizylindermotoren mit kleinem Hubraum auf den Markt. Dabei reicht die Spanne von Triebwerken mit hoher spezifischer Leistung als Fahrzeugantrieb bei Downsizing-Anwendungen bis hin zu preiswerten, technisch einfachen...
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Akustik: Akustikoptimierung - Vom Geräusch zum guten Klang
(03.01.2012)
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13.04.2012 - Der Range Extender als modularer Bestandteil eines seriellen Hybridantriebskonzepts bietet das technische Potenzial, die bekannten Defizite von Elektroautos zu kompensieren und diesen im Fahrzeugsegment der Klein- und Kleinstwagen als Brückentechnologie den Weg zu...
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NVH: NVH und Aerodynamik
(12.04.2012)
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20.06.2007 - AVL and ABAQUS signed a strategic agreement to accelerate and strengthen the integration between both companies software products. For structural dynamic analysis of power units the developments are focused on an integrated AVL EXCITE - ABAQUS software solutionfor...
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MS Virtual.Lab: LMS schließt mehrjährigen Vertrag über den Einsatz von LMS Virtual.Lab für über 500 Anwender
(14.06.2007)
12.07.2011 - Durch die Bestrebungen, das Autofahren komfortabler zu machen, wird eine gute Akustik immer wichtiger. Steife Leichtbaustrukturen sind aber typischerweise akustisch nicht vorteilhaft. Die ATZ sprach mit Professor Paolo Ermanni von der ETH Zürich über Vor- und...
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Dreizylindermotor: "Pragmatische Grenzen"
(28.06.2011)
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25.05.2012 - Zum ersten Mal in der Firmengeschichte bringt Kia mit dem neu aufgelegten Kompaktwagen Cee'd ein Doppelkupplungsgetriebe auf den Markt - und das noch vor der südkoreanischen Konzernschwester Hyundai. Das selbst entwickelte und eigen produzierte Getriebe D6GF1 weist...
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Fahrzeug: Neuer Kia Cee'd erstmals mit Doppelkupplungsgetriebe
(25.05.2012)
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