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Thermomanagement – Lösungen für neue und alte Herausforderungen

 
 
 
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Beim Thema Thermomanagement müssen viele Zielkonflikte gelöst werden. Zum einen soll der Verbrennungsmotor schnell auf Betriebstemperatur gebracht werden, um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken. Zum anderen ist es im Sinne der Passagiere, den Innenraum schnell und komfortabel zu konditionieren. Die TU Dresden zeigt in einem Überblick, wie den Herausforderungen hinsichtlich Sonneneinstrahlung und alternativen Antriebskonzepten begegnet wird. Dies wird unter anderem gelöst mit Anleihen aus der Gebäudetechnik oder einer Kapselung des Motors.
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Autor(en): Prof. Dr.-Ing. Günther Prokop; Dipl.-Ing. Per Lewerenz
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