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Formula-Student-Rennwagen mit selektiver Zylinderabschaltung

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PREVIEW: Formula-Student-Rennwagen mit selektiver Zylinderabschaltung

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Als innovative Möglichkeit Schaltvorgänge verbrauchsgünstig zu applizieren, wird im FAUmax δ, dem Fahrzeug des High-Octane Motorsports e. V. der Universität Erlangen-Nürnberg, eine selektive Zylinderabschaltung eingesetzt. Diese dient dem Aufbau einer Momentenreserve, die gegenüber der üblichen Spätverstellung des Zündwinkels wirkungsgradgünstiger dargestellt werden kann und auch höchste Dynamikanforderungen bedient.

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Autor(en): B.Sc. Alexander Titz; Cand.-Ing. Dominik Thyroff; B.Sc. Fabian Liebst; Cand.-Ing. Moritz Schumacher

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