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Flexibler Antriebsstrang für Elektrofahrzeuge

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PREVIEW: Flexibler Antriebsstrang für Elektrofahrzeuge

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Der bisherige Trend, immer mehr kostspielige Technik im Verbrennungsmotor und im Getriebe zu verbauen, wird dem Wunsch des Kunden nach kostengünstigen Fahrzeugen nicht mehr gerecht. Mit dem Boosted-Range-Extender-Konzept für Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge von Getrag soll dieser Trend durchbrochen werden. Dabei werden sowohl auf Getriebeseite als auch auf der Verbrennungsmotorseite kostengünstigere Lösungen kombiniert, die den Kundenanforderungen nach geringem Verbrauch, ausreichender Reichweite und hervorragenden Fahreigenschaften gerecht werden.

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Autor(en): Dipl.-Ing. Stefan Hüpkes; Dipl.-Ing. Georg Hillebrand; Dipl.-Ing. Wolfgang Brings

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