26.03.2012 - Bei den Getriebeherstellern begründen unterschiedliche Motoren- und Triebstranganordnungen sowie regional verschiedene technische Vorlieben schon lange den Zwang einer hohen Variantenvielfalt. Die Hybridisierung des Antriebsstrangs verursacht nun einen weiteren Schub...
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Hybrid: Hybridantriebe mit weniger Emissionen
(12.03.2012)
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25.05.2012 - Seit der Einführung hybrider Antriebsstränge wurden die Antriebsstrangfunktionen der diversen Hybridkonzepte durch die Vielzahl umsetzbarer Betriebsarten und ihrer Zwischenformen immer komplexer. Steuergerät- und modulübergreifende, vernetzte Funktionalität,...
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Messtechnik: Prüfstandskonzept für Elektro- und Hybridantriebe
(25.05.2012)
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13.02.2009 - Exzellentes Oberflächen-Design ist eines der Merkmale von Pkw der Premium-Klasse.
Vor allem dann, wenn die Produkte ausgereift sind und die Mitbewerber mit technisch vergleichbaren Produkten antreten, spielt das Design die Hauptrolle bei der Kaufentscheidung....
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Dräxlmaier: Dräxlmaier Group – Moving ahead the automotive future
(01.08.2008)
16.04.2012 - Diesel- und Ottomotoren mit kleinem Hubraum und hoher spezifischer Leistung liegen im Trend. Als Ersatz für großvolumige Aggregate in Downsizingkonzepten versprechen sie niedrigeren Verbrauch und geringere CO2-Emissionen, verursachen aber auch mehr Entwicklungs- und...
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Getriebe: "Potenzial steckt in der Elektrifizierung"
(26.03.2012)
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25.05.2012 - Zum ersten Mal in der Firmengeschichte bringt Kia mit dem neu aufgelegten Kompaktwagen Cee'd ein Doppelkupplungsgetriebe auf den Markt - und das noch vor der südkoreanischen Konzernschwester Hyundai. Das selbst entwickelte und eigen produzierte Getriebe D6GF1 weist...
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Fahrzeug: Neuer Kia Cee'd erstmals mit Doppelkupplungsgetriebe
(25.05.2012)
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03.11.2011 - Protokolle, Standards und Softwarearchitektur
Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch
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Dieses Fachbuch gibt einen Überblick über die in der...
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Motorentechnik: Handbuch Verbrennungsmotor
(01.11.2011)
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